新華網(wǎng)廣州７月１５日電（記者梁鋼華）記者從國土資源部廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局獲悉，隸屬該局的中國大型遠(yuǎn)洋科考船“海洋六號”日前在執(zhí)行中國載人潛水器“蛟龍”號７０００米級海試警戒與保障任務(wù)期間，首次對世界深海溝——馬里亞納海溝南端的“挑戰(zhàn)者深淵”進(jìn)行了高精度多波束測量，填補(bǔ)了中國在這一領(lǐng)域的科研空白。

    據(jù)“海洋六號”科考船首席科學(xué)家助理劉方蘭教授介紹，測量結(jié)果顯示，“挑戰(zhàn)者深淵”存在３個水深超過１０９００米的洼地，其深處位于西側(cè)洼地，坐標(biāo)位置為１４２°１２．２′Ｅ，１１°１９．９′Ｎ，為本次測量馬里亞納海溝所獲得的深點，水深值為１０９２３米。

    劉方蘭教授表示，這是中國科學(xué)家首次對馬里亞納海溝進(jìn)行的精確探測。根據(jù)文獻(xiàn)，對“挑戰(zhàn)者深淵”早的水深報道是美國“挑戰(zhàn)者８號”船于１９５１年測得的１０８６３米，而深的水深測量值則由“維迪亞茲”船于１９５７年所測得，為１１０３４米。

    據(jù)介紹，目前，“海洋六號”科考船已前往西太平洋海山區(qū)執(zhí)行中國大洋第２７航次第二航段科學(xué)考察任務(wù)。在這一航段，科研人員將采用深海淺鉆、結(jié)殼拖網(wǎng)等調(diào)查手段，進(jìn)一步查明西太平洋目標(biāo)海山資源分布特征。

    “海洋六號”是中國第一艘以海底可燃冰資源調(diào)查為主、自行設(shè)計建造的綜合遠(yuǎn)洋調(diào)查船，大排水量５２８７噸，配置深海水下遙控探測系統(tǒng)、４０００米級深海水下機(jī)器人“海獅號”等先進(jìn)裝備。該船于２００８年投入使用后，標(biāo)志著中國海洋地質(zhì)調(diào)查裝備正步入國際先進(jìn)行列。

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